[一]、閥門(mén)鉆床直線(xiàn)電機(jī)分類(lèi)特點(diǎn)

直線(xiàn)電機(jī)是可以將電能直接轉(zhuǎn)換為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械能的一種設(shè)備。直線(xiàn)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、組合性強(qiáng)等多項(xiàng)特點(diǎn)。高精度閥門(mén)鉆床在應(yīng)用過(guò)程中，通常采用交流直線(xiàn)電機(jī)。依據(jù)工作原理不同，交流直線(xiàn)電機(jī)可以分為以下兩種：

(1)永磁直線(xiàn)同步電機(jī)。其在具體應(yīng)用過(guò)程中，通過(guò)時(shí)具有永磁電機(jī)和直線(xiàn)電機(jī)兩者的共同優(yōu)點(diǎn)，通常情況下，由逆變器供電，利用PWM完成相應(yīng)的調(diào)制作業(yè)，通過(guò)PID調(diào)節(jié)控制，以及DSP等控制方式完成相應(yīng)的操作。其在具體應(yīng)用過(guò)程中，不僅響應(yīng)速度快、推力能量大，而且體積小，是現(xiàn)階段高精度直線(xiàn)進(jìn)給系統(tǒng)中一項(xiàng)的電機(jī)類(lèi)型。

(2)直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)。其結(jié)構(gòu)主要分為圓筒形和平而型，前者的應(yīng)用相對(duì)來(lái)說(shuō)比較廣泛，主要適合應(yīng)用到小直線(xiàn)行程場(chǎng)合中；后者則主要應(yīng)用在長(zhǎng)行程場(chǎng)合中。直線(xiàn)感應(yīng)電機(jī)在是應(yīng)用過(guò)程中具有成本低，對(duì)環(huán)境影響小、抗電磁感染能力強(qiáng)等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。

閥門(mén)專(zhuān)機(jī)是衡量制造裝配業(yè)水平的重要標(biāo)志。目前，我國(guó)已成為世界機(jī)床消費(fèi)、進(jìn)口與制造大國(guó)，但機(jī)床加工精度等技術(shù)指標(biāo)仍處于中等水平，制約了我國(guó)制造加工業(yè)的發(fā)展。3軸、5軸閥門(mén)專(zhuān)機(jī)可以快速加工復(fù)雜工件、提高加工效率，成為目前機(jī)床的主要發(fā)展方向之一。

[二]、閥門(mén)車(chē)床智能化趨勢(shì)

智能閥門(mén)車(chē)床的實(shí)時(shí)控制在未來(lái)會(huì)實(shí)現(xiàn)模糊控制、專(zhuān)家控制、學(xué)習(xí)控制和自適應(yīng)控制等功能，并且將編程、故障診斷和參數(shù)設(shè)定相關(guān)系統(tǒng)都加人到數(shù)控系統(tǒng)中，對(duì)機(jī)床在告訴運(yùn)行時(shí)纏身的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和檢測(cè)，保證機(jī)床能夠正常、高速、穩(wěn)定運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)故障能夠及時(shí)反饋，以便進(jìn)行處理和解決，使閥門(mén)車(chē)床的操控性大大提升。為了針對(duì)航空航天裝備、汽車(chē)、電子信息設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的需求展開(kāi)研究，開(kāi)發(fā)閥門(mén)車(chē)床、先進(jìn)成形裝備及成組工藝生產(chǎn)線(xiàn)。包括：電子信息設(shè)備加工裝備、航空航天裝備大型結(jié)構(gòu)件制造與裝配裝備、航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造關(guān)鍵裝備、船舶及海洋工程裝備關(guān)鍵制造裝備、軌道交通裝備關(guān)鍵零部件成套加工裝備等產(chǎn)品。