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閥門數(shù)控車床的精度水平及日常維護(hù)制度

發(fā)布時(shí)間:2019-02-19  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械
數(shù)控機(jī)床加工零件的質(zhì)量和精度在很大程度上取決于機(jī)床的自身性能,機(jī)床的技術(shù)水平直接決定了產(chǎn)品的精度水平。隨著五軸數(shù)控機(jī)床在航空航天的廣泛應(yīng)用,飛機(jī)結(jié)構(gòu)零件的不斷發(fā)展,飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件呈現(xiàn)出“結(jié)構(gòu)尺寸越來越大,零件結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜,復(fù)雜曲面越來越多,幾何精度不斷提高”的特點(diǎn),因此對(duì)加工零件的數(shù)控機(jī)床要求也越來越高。而機(jī)床本身的各種問題都可能導(dǎo)致所加工的零件質(zhì)量不合格,目前,大多數(shù)機(jī)床廠家一般都是在零件加工完畢后對(duì)零件進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)機(jī)床精度出現(xiàn)問題時(shí)再想辦法對(duì)其進(jìn)行,這種方法效率低、誤差率高、周期長,可能會(huì)導(dǎo)致長時(shí)間的停機(jī),使得制造成本增加。
針對(duì)這一問題,比較理想的解決方法是在機(jī)床精度尚未超出偏差范圍之前,根據(jù)需要對(duì)機(jī)床工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,并對(duì)機(jī)床進(jìn)行日常精度檢測(cè),根據(jù)其精度變化追溯機(jī)床的誤差來源,并針對(duì)各個(gè)誤差來源對(duì)機(jī)床進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)償,來或減少誤差,使機(jī)床的精度始終保持在要求的范圍內(nèi),以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,提高零件加工精度。因此,對(duì)機(jī)床精度的測(cè)評(píng)是零件加工精度,提高機(jī)床精度保持性的重要過程。本文通過對(duì)影響機(jī)床精度的因素進(jìn)行分析機(jī)床精度測(cè)試指標(biāo)集,根據(jù)所設(shè)計(jì)的精度指標(biāo)集進(jìn)行機(jī)床精度的檢測(cè)。然后對(duì)獲取的精度數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,建立精度數(shù)據(jù)映射模型,進(jìn)行精度數(shù)據(jù)解藕處理。
五軸加工中心是一種專門用于加工機(jī)翼、葉輪、葉片、重型發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子等具有復(fù)雜空間曲面零件的含量、高度的現(xiàn)代數(shù)控加工中心。其優(yōu)點(diǎn)主要在于:①能夠加工一般三軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床不能加工或者無法一次裝夾加工完成的自由曲面,節(jié)省裝夾次數(shù)和時(shí)間。②可以提高空間曲面的加工精度、加工效率和加工質(zhì)量。
“加工精度”和“加工誤差”是評(píng)定零件幾何參數(shù)準(zhǔn)確程度的兩種不同概念。加工誤差的大小表明了加工精度的高低,一般來說,精度越高,誤差越小,精度越低,誤差越大。零件在加工過程中,由機(jī)床、夾具、工件和刀具所組成的工藝系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生各種誤差,從而改變刀具和工件在切削運(yùn)動(dòng)過程中的相互位置關(guān)系從而影響零件的加工精度。機(jī)床的精度是指機(jī)床各部件與其理想位置偏離的程度。機(jī)床精度分為機(jī)床加工精度和機(jī)床靜態(tài)精度。其中,機(jī)床加工精度是指被加工零件達(dá)到的尺寸精度、形狀精度和位置精度;機(jī)床靜態(tài)精度是指機(jī)床的幾何精度、運(yùn)動(dòng)精度、傳動(dòng)精度、定位精度等在空載條件下檢測(cè)的精度。通常可以通過相關(guān)的檢測(cè)儀器檢測(cè)機(jī)床的幾何精度和位置精度從而直接反映機(jī)床的精度狀況。而加工精度一般通過試件的加工精度來間接反映機(jī)床的精度狀況。
目前提高機(jī)床精度的方法主要有誤差防止法和誤差補(bǔ)償法,其中誤差補(bǔ)償法由于無需更換機(jī)床的硬件,降低了生產(chǎn)成本,縮短了周期,目前已成為提高機(jī)床加工精度的主要方法。誤差補(bǔ)償法的關(guān)鍵技術(shù)有:誤差檢測(cè)技術(shù)、誤差建模技術(shù)、誤差補(bǔ)償技術(shù),其中誤差檢測(cè)技術(shù)和誤差建模技術(shù)是誤差補(bǔ)償技術(shù)的前提。
嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度
1.應(yīng)盡量少開數(shù)控柜和強(qiáng)電柜的門
閥門機(jī)床加工車間的空氣中一般都會(huì)有油霧、灰塵甚至金屬粉末,一旦它們落在數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)的電路板或電子器件上,容易引起元器件間絕緣電阻下降,甚至導(dǎo)致元器件及電路板損壞。有的用戶在夏天為了使數(shù)控系統(tǒng)能超負(fù)荷長期工作,采取打開數(shù)控柜的門來散熱,這是一種極不可取的方法,較終將導(dǎo)致數(shù)控系統(tǒng)的加速損壞。
2.定時(shí)清掃數(shù)控柜的散熱通風(fēng)系統(tǒng)
應(yīng)該檢查數(shù)控柜上的各個(gè)冷卻風(fēng)扇工作是否正常。每半年或每季度檢查一次風(fēng)道過濾器是否有堵塞現(xiàn)象,若過濾網(wǎng)上灰塵積聚過多,不及時(shí)清理,會(huì)引起數(shù)控柜內(nèi)溫度過高。
3.數(shù)控系統(tǒng)的輸入/輸出裝置的定期維護(hù)
帶有光電式紙帶閱讀機(jī)的機(jī)床,如果讀帶部分被污染,將導(dǎo)致讀入信息出錯(cuò)。為此,按規(guī)定對(duì)光電閱讀機(jī)進(jìn)行維護(hù)。
4.直流電動(dòng)機(jī)電刷的定期檢查和更換
直流電動(dòng)機(jī)電刷的過渡磨損,會(huì)影響電動(dòng)機(jī)的性能,甚至造成電動(dòng)機(jī)損壞。為此,應(yīng)對(duì)電動(dòng)機(jī)電刷進(jìn)行定期檢查和更換。閥門數(shù)控車床、閥門數(shù)控銑床、加工中心等,應(yīng)每年檢查一次。
5.定期更換存儲(chǔ)用電池
一般數(shù)控閥門機(jī)床系統(tǒng)內(nèi)對(duì)CMOSRAM存儲(chǔ)器件設(shè)有可充電電池維護(hù)電路,以系統(tǒng)不通電期間能保持其存儲(chǔ)器的內(nèi)容。在一般情況下,即使尚未失效,也應(yīng)每年更換一次,以系統(tǒng)正常工作。電池的更換應(yīng)在數(shù)控系統(tǒng)供電狀態(tài)下進(jìn)行,以防更換時(shí),RAM內(nèi)的信息丟失。
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